Elektrokolo DUOTTS C29

Le vélo est excellent, mais le matériel reçu (pédales et pompe) ne fonctionne pas correctement. Les pédales ne sont pas compatibles et la pompe est défectueuse. En attente de la résolution de ce problème par le service client.

Rower dostarczony w deklarowanym terminie . Rower jak marzenie, idzie jak burza, przyjemność z jazdy ogromna. Moim zdaniem cechuje się naprawdę dobrą jakością i jednocześnie przystępną ceną. Plusy jest ich wiele.Silnik o mocy 750 W, który wspomaga do 35 km / h.. Wewnętrzna przekładnia gwiazdowa wzmacnia moment obrotowy i poprawia konwersję energii, poprawiając prędkość. Duża moc, w miarę cichy, jest w stanie przyspieszyć pod stromą górę, posługując się w odpowiedni sposób pedałami i hamulcem można jechać z dowolną prędkością . Wprowadzając ograniczenie prędkości np. do 35 km na poszczególnych poziomach można uzyskać niższe prędkości np. na 2 biegu 14km zamiast 19. Akumulator wymienny: 48V i 15Ah czyli pojemność 720 Wh, baterie INR18650P2500 w konfiguracji 13S4P, ograniczenie do39v, choć fabrycznie parametr P15 na sterowniku ustawiony na 38v, wyjście ładowarki: 54.6V 2A (109.2 W). Dobrze trzyma i osiąga zakładany prąd. E-rower jest obsługiwany za pomocą małego intuicyjnego wyświetlacza LCD G51 (lub01, s866) z trzema przyciskami. Warto wejść w sterownik aby sprawdzić ustawienia , bo u mnie P6 było 26 a wiadomo że koło ma 29. Parametrów jest 16 od P1 do P16. Niektórych nie powinno się zmieniać np. p3-bateria48v,czy p7 jeżeli silnik ma czujnik prędkości (biały kabel) to p7 ustawione powinno być na 1 p13-5. LCD współpracuje z kontrolerem DZYKJH4AJ3598 DC48v, Max21+_1A, brake:low level czyli hamulec z dwoma pinami, tzw. "Low", to hamulec który "zwiera" do masy (minusa), i dlatego wystarczą dwie żyły do jego działania w przeciwieństwie do hight 3 zyłowych, najniższe nap sterownika to 39+_1v firmyDongguan Hamulce no name po regulacji hamują i działają niezawodnie, ale mają regulację tylko z jednej strony..Przy tej mocy i prędkości aby czuć się bezpiecznie potrzebny jest nowy kompletny zestaw zacisków hamulcowych, które można regulować z obu stron Wśród innych pozytywów można wymienić odpowiednie spawy ramy, wyjmowaną, a zatem oddzielnie ładowaną, zamykaną baterię, wygodne amortyzowane siedzisko rzadko spotykane w rowerach górskich. Niestety wszystkie pozostałe komponenty takie jak kierownica, chwyty, błotniki nie wydają się być bardzo wysokiej jakości . Opony są również źle wykonane i nie mają normy E50 W wielu miejscach są pozostałości gumy po prasowaniu. Obręcze kół mają zadziory, które jak nie podłoży się podkładu pod dętkę szybko ją uszkodzą. W zależności od potrzeb czy gustu są to jednak części, które można łatwo wymienić.

Ensemble d'accessoires massif, rapide et complet

une fusée sur roues :) je la recommande

Très léger pour un vélo électrique

C29: best bike ever. Team DUOTTS: best customer service! Thank you!

Le vélo est incroyable, on peut dire en toute sécurité que c'est plutôt un cyclomoteur 😂, je pèse 105 kg, j'ai parcouru 76 km et il y avait une ligne de plus sur la batterie, je pense que c'est un super appareil dans cette gamme de prix

Très bien, satisfait !

Super!

I have tried several models of electric bikes and decided to buy one. I've received my DUOTTS C29 in 8 days after ordering - service was good. First impressions: - bike is very solid and well constructed - the entire chassis gives you a feeling of being durable - easy to assemble -it took around 2 hours - the kit misses a tool you need to install the protection of the gear shift from the rear gear but it's ok. For all other needed installation steps, tools are included. - front wheel is detachable so it's easy to transport in a car if you need it. - transmission is fast and responsive - electrical engine is very powerful: it pushes me and the bike easily uphill if you set up the throttle to help you from the start - brakes are ok - responsive and reliable; - the front fork has Front Shock Absorption - marvelous as I am on a hilly area with dirt roads Conclusion: very good quality for the money.