DUOTTS S26 Electric Bike

Super vélo. Je l'ai déjà parcouru environ 700 km. Je vais me concentrer sur les inconvénients ;) Je suis d'accord avec mes prédécesseurs sur le fait que les ailes sont mauvaises (elles pendent en roulant ;)). Le frein grince et grince malgré les tentatives de réglage. Cela ne me dérange pas beaucoup car vous n'êtes pas obligé d'utiliser le klaxon (auquel les gens ne répondent pas de toute façon) - vous pouvez toujours installer de l'hydraulique, mais pour moi, ils sont suffisants. Ce n’est pas un vélo haute performance, donc rouler sur des terrains difficiles n’est probablement pas une option. C'est OK pour l'asphalte, le gravier ou les pierres. Je ne le recommande pas pour les montées très raides. En général, il se comporte très bien en montée. Plus la montée est importante, plus je suggère de réduire le rapport. A l'accélération et dans les montées, ça « crache » mais c'est normal et on s'y habitue. Je suggère de réduire la puissance d'accélération initiale à au moins 3 ou moins, car vous ne pourrez peut-être pas la contrôler. En vitesse supérieure, la batterie se décharge rapidement. Lorsqu’il s’agit de pédaler, pédaler au-dessus du niveau 3 n’a aucun sens. 90 % de la conduite s'effectue sur le rapport le plus lourd. Aux ronds-points, il est préférable d’accélérer manuellement car l’accélération est plus prévisible. Et l'autonomie - tout dépend du rapport avec lequel vous roulez et du terrain. Les données du constructeur peuvent probablement être obtenues en laboratoire : D En réalité, sur un trajet en ligne droite en terrain vallonné, 50 km est le maximum, quand c'est relativement droit, peut-être 60 km (le poids du cycliste est important). La vitesse dépend aussi du niveau de charge : au début, elle parcourra 50 km en ligne droite, puis à mi-parcours elle prendra environ 57 km (je pèse 72 kg). Le compteur de vitesse est presque aussi haut que dans une voiture de 2 à 3 km/h. La lampe brille mieux que dans de nombreuses voitures. En résumé, je le recommande vivement et je suis très content de l'achat !!! Je rachèterais à ce prix sans hésitation ! JE RECOMMANDE

Je suis très satisfait de l'achat de ce vélo. Cela nécessite une intervention, par exemple le remplacement des ailes car celles d'origine sont de la merde. Côté accessoires, les dérailleurs nécessitent un réglage, mais sinon ils sont très précis et agréables. Les freins nécessitent également un peu d'attention, mais après réglage, ils s'arrêtent suffisamment. Il vous suffit d'y consacrer 30 minutes et vous aurez un très bel équipement. J'ai été très surpris de constater qu'il était vraiment facile à conduire, même sans direction assistée. Et avec la direction assistée, c'est un jeu d'enfant, le moteur repousse la moto de manière très efficace. La batterie est également un énorme plus. Je pèse 92 km et il accélère à 50 km/h sans aucun problème. L'éclairage inclus est également très surprenant. Je le recommande vraiment aux indécis

Trochę miałem obawy co do jakości roweru ze względu na niską cenę. Jestem pozytywnie zaskoczony. Po przejechaniu 150 km po drogach i bezdrożach nie mam zastrzeżeń.

le vélo est vraiment superbe, et très confortable et très puissant . Reçu 1 mois après la commande , super bien emballé, et , le livreur ups m'a même aidé à le rentrer à la maison. Quand je pars faire un tour, toule monde me regarde tellement il est beau, et que j'ai l'air heureux de l'utiliser.. Le SAV est très réactif et répond de suite à chaque demande.Je recommande sans hésiter !!

It's great and I think it will stay with me for a long time. The quality is very good, there is really nothing to complain about, the brakes are very strong, really good, the lamp is strong, which I really appreciate because I drive 40 km one way to work in the dark. I love this bike

The Bike is a Beast, very very happy with it!!

Tout juste reçu et monté, je parcours 30 kms et constate que les moteurs fonctionnent très bien, et dans la seconde qui suit, très mal.
Je positionne le vélo sur la béquille et testé, roues levees: test bi-moteurs, la roue avant part très lentement.
Je coupe l'entraînement avec le frein et je recommence, et la la roue avant part comme une fusée.
Je coupe et rerecommence, à nouveau roue part très lentement.

J'ai contacté le service après vente sur les conseils du Youtubeur "103 mob stories" qui essaie beaucoup de vélo de chez DUOTTS.
Le SAV répond rapidement.
Aujourd'hui, j'attends les pièces environ 20 jours pour recevoir les 2 contrôleurs.

Sinon, c est un vélo qui semble incroyable. Puissance( quand ça fonctionne), confort, très beau.
J'ai graisse les articulations de la suspension arrière et axes de moyeu.

J'espère ne plus avoir de soucis.. 2 contrôleurs, ça fai beaucoup après 30 kms à rouler tranquillement.

one spoke in front wheel failed after a few KM of driving in normal road.This are custom parts that are not avaliable in bike shops and you should have it in your parts page .Νow i cant drive the bike because of the front wheel is out of alignment and will damage the brakes

Das Fahrrad kam innerhalb von drei Tagen an und sitzt sich wirklich gut. Es hat eine sehr starke Leistung und fährt schnell. Ich wohne in einer Gegend mit vielen Hügeln, und der maximale Steigungswinkel von 55° ermöglicht es mir, problemlos die Berge zu bewältigen. Für diesen Preis ist die Leistung von Duotts wirklich beeindruckend.

Consiglio vivamente questa bici: la qualità delle saldature del telaio è pari a quella dei marchi più noti. L'esperienza di guida in un terreno boschivo è straordinaria, e il sistema a trazione integrale fa davvero la differenza. Vi consiglio di acquistare questo modello elettrico!